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Ergebnisse und Ranglisten des Wettbewerbs
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Papierbrücken |
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Ziel der Aufgabe war es, unter ausschließlicher Verwendung von Papier (80 g/m2), Bindfaden (max. 1 mm Durchmesser) und Klebstoff eine Brücke mit minimaler Eigenmasse zu bauen, die eine vorgegebene Distanz von 1 m zwischen zwei Tischen (Höhe ca. 70 cm) überbrückt und dabei einen gegebenen zylinderförmigen Körper mit Durchmesser d = 6 cm und der Masse m = 700 g trägt, der in der Mitte der Brücke aufgelegt wird. Zusätzlich sollte eine Modelleisenbahn im Maßstab H0 über die Brücke fahren können. Beim Finale wurden insgesamt 75 Papierbücken vorgestellt. Auch bei diesem Wettbewerb hatte es die Jury sehr schwer, eine Entscheidung zu treffen; | |||
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Das Gesamturteil aller Juroren ist dennoch sehr einheitlich ausgefallen, vor allem, weil sich alle Juroren die Zeit genommen haben, neben "Ihren" Brücken, auch alle anderen Brücken anzuschauen und "quer" zu bewerten. In erster Linie sollten die Brücken ein möglichst geringes Eigengewicht haben. In ihrer Beurteilung der Brücken hat die Jury aber auch besonders die Bauweise und die Ausführung der Konstruktion berücksichtigt und auf die Einhaltung der Regeln geachtet.
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| Die Vergabe von Sonderpreisen richtete sich nicht allein nach der Eigenmasse der Brücken. Eine quantitative Erfassung der Stabilität der Brücken - durch z.B. die Ermittlung der maximalen Tragkraft - ist dabei nicht in die Bewertung mit eingeflossen. Bei der Beurteilung der "Stabilität" ist aber von den Juroren das Konstruktionsprinzip berücksichtigt worden. Hier wurde auch das sehr unterschiedliche Alter der Teilnehmer berücksichtigt. Die Jury war fasziniert davon, daß bereits sehr junge Teilnehmer z.T. exzellente Begründungen für das von ihnen gewählte Konstruktionsprinzip angeben konnten. Die mit Sonderpreisen ausgezeichneten (und dabei z.T. sogar relativ schweren Brücken) wurden unabhängig voneinander von verschiedenen Juroren vor allem wegen ihrer besonderen Bauweise vorgeschlagen. In der nachfolgenden Rangliste sind alle anderen Teams lediglich nach dem Erstkriterium (Eigenmasse der Brücke) sortiert.
Der Gruppe 651 konnte leider erst nach Abschluss des Wettbewerbs nachträglich ein dritter Platz zugesprochen werden, als sich - nach Kontrolle und Durchsicht der Unterlagen - herausgestellt hat, daß die Papierbrücke dieses Teams mit 38g leichter war als die des Teams 92. Leider ist dies während der Sitzung der Juroren irgendwie übersehen worden; wir bitten dies aufrichtig zu entschuldigen, und selbstverständlich wird der verdiente Preis nachgechickt. |
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Platz
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Gruppe
|
Eigenmasse (g)
|
Preis
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1
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44
Grundschule am Sandsteinweg Berlin Klasse 5 |
27,5
|
Mediengutschein von Amazon.de im Wert von 400,- EUR
1 Abo Wissenschaft-Online "Komplettpaket" |
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2
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140
Lichtenbergschule Darmstadt Klasse 7 |
33
|
Mediengutschein von Amazon.de im Wert von 300,- EUR
1 Abo Wissenschaft-Online "Grundlagenpaket" |
 |
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3
|
651
Werner-von-Siemens-Gymnasium Magdeburg Klasse 12 |
38
|
Mediengutschein von Amazon.de im Wert von 200,- EUR
1 Abo Wissenschaft-Online "SpektrumDirekt" |
kein Photo vorhanden
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3
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92
Ratsgymnasium Wolfsburg Klasse 12 |
40
|
Mediengutschein von Amazon.de im Wert von 200,- EUR
1 Abo Wissenschaft-Online "SpektrumDirekt" |
 |
|
SP
|
159
Hermann-Schulz-Grundschule Berlin Klasse 5 |
52
|
Sonderpreis der Jury für "technische Raffinesse" ("reine" Papierbrücke ohne Verwendung von tragenden Bindfäden)
Mediengutschein von Amazon.de im Wert von 100,- EUR |
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|
SP
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38
4. Grundschule Fürstenwalde Fürstenwalde Klasse 6 |
764
|
Sonderpreis der Jury für "Kreativität" (sehr realistische, originalgetreue Brücke)
Mediengutschein von Amazon.de im Wert von 100,- EUR |
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4
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653
|
46
|
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|
5
|
514
|
48
|
|
|
|
6
|
614
|
55
|
|
|
|
7
|
46
|
60
|
|
|
|
8
|
22
|
64
|
|
|
|
9
|
516
|
66,5
|
|
|
|
10
|
608
|
68,5
|
|
|
|
11
|
510
|
79,5
|
|
|
|
12
|
503
|
82
|
|
|
|
13
|
610
|
83
|
|
|
|
14
|
171
|
85
|
|
|
|
15
|
167
|
86
|
|
|
|
15
|
123
|
86
|
|
|
|
16
|
624
|
94
|
|
|
|
17
|
142
|
96
|
|
|
|
18
|
195
|
99
|
|
|
|
19
|
197
|
107
|
|
|
|
20
|
161
|
109
|
|
|
|
21
|
658
|
111
|
|
|
|
22
|
300
|
130
|
|
|
|
23
|
637
|
135
|
|
|
|
24
|
175
|
138,5
|
|
|
|
25
|
518
|
139
|
|
|
|
26
|
174
|
143
|
|
|
|
27
|
95
|
151
|
|
|
|
28
|
652
|
155
|
|
|
|
29
|
206
|
158
|
|
|
|
30
|
611
|
171
|
|
|
|
31
|
102
|
172
|
|
|
|
32
|
41
|
174
|
|
|
|
33
|
183
|
177
|
|
|
|
34
|
113
|
187
|
|
|
|
35
|
185
|
188
|
|
|
|
36
|
644
|
195
|
|
|
|
37
|
162
|
197
|
|
|
|
38
|
70
|
199
|
|
|
|
39
|
646
|
201,5
|
|
|
|
40
|
139
|
213
|
|
|
|
41
|
43
|
215
|
|
|
|
42
|
18
|
220
|
|
|
|
43
|
23
|
231
|
|
|
|
44
|
629
|
261
|
|
|
|
45
|
198
|
262
|
|
|
|
46
|
106
|
280
|
|
|
|
47
|
19
|
291
|
|
|
|
48
|
32
|
292
|
|
|
|
49
|
202
|
318
|
|
|
|
50
|
100
|
345
|
|
|
|
51
|
112
|
347
|
|
|
|
52
|
59
|
361
|
|
|
|
53
|
147
|
363
|
|
|
|
54
|
42
|
370
|
|
|
|
55
|
121
|
375
|
|
|
|
56
|
200
|
380
|
|
|
|
57
|
143
|
403
|
|
|
|
58
|
144
|
417
|
|
|
|
59
|
65
|
481
|
|
|
|
60
|
633
|
482
|
|
|
|
61
|
90
|
599
|
|
|
|
62
|
94
|
683
|
|
|
|
63
|
182
|
730
|
|
|
|
64
|
83
|
1980
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kw
|
607
|
23
|
keine Wertung. da Modelleisenbahn nicht über die Brücke fahren konnte, und wegen Teilnehmer-Protest, da PU-Schaum als tragendes Element der Brücke verwendet wurde.
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|
|
kw
|
168
|
26
|
trägt Masse nicht
|
|
|
kw
|
93
|
66,5
|
trägt Masse nicht
|
|
|
kw
|
69
|
93
|
trägt Masse nicht
|
|
|
kw
|
104
|
199
|
trägt Masse nicht
|
|
|
kw
|
103
|
239
|
trägt Masse nicht
|
|
|
kw
|
170
|
978
|
trägt Masse nicht
|
|